开新局 建新功｜ 路航公司两个公路项目进度再刷新！

宜泸高速元水互通首联现浇箱梁顺利浇筑

1月6日，由路航公司承建的宜泸高速元水互通B匝道第1联现浇箱梁顺利浇筑完成，标志着项目建设正式进入桥梁上部结构施工阶段。

元水互通全线现浇箱梁共5联14跨，目前施工的B匝道大桥共8跨，全长166.94米。现浇段共3联，本次浇筑的第1联长约46.74米，重约850吨，共浇筑C50混凝土326方，采用支架现浇法一次整体浇筑，支架高度29.7米。

为确保首联现浇箱梁施工任务优质、安全、高效完成，项目团队多措并举，同向发力。一是组织召开专项施工技术研讨会，重点围绕施工准备、安全管理、质量控制和应急措施等方面制定详细施工计划，强化现场技术培训和交底工作，切实提高产业工人安全意识和操作技能。二是坚持“质量、安全、进度”并重，对原材料进场检验、支架安装、预压、模板拼装、钢筋绑扎、预应力管道定位、大体积混凝土浇筑和养护等重要工序进行严格控制，确保有效衔接、质量合格。三是进行全过程管控，现场技术人员、试验检测人员跟班作业，产业工人轮班作业，确保现浇梁质量零缺陷，为确保工程质量提供坚实基础。

长江北桥头连接线项目首根桩基、首片预制T梁顺利浇筑完成

1月6日，由路航公司承建的宜宾市江安县长江北桥头至南阳快速通道连接线项目首根桩基、首片预制T梁顺利浇筑完成，为后续桥梁施工奠定了坚实基础。

长江北桥头连接线项目，共有桥梁3座，其中25米中桥1座，40米跨线桥2座，共有嵌岩桩基24根，预应力砼简支T梁38片。此次浇筑首根桩基为3#桥台左幅3b-0#桩基，桩径1.8米，桩长15米，采用旋挖钻成孔方式，设计方量38.15立方米。此次浇筑首片T梁为主线K0+670跨线天桥1#外梁，梁长39.94米，采用C50砼浇筑，设计方量43.35立方米，总重量约为115吨。

为确保首根桩基和首片预制T梁浇筑质量及施工安全，项目团队秉承高标准、严要求的工作理念，合理规划场地布局，深入研讨优化施工方案，制定严谨细致的工艺流程和操作规范。施工前，工程技术人员对施工班组进行详细安全技术交底，明确安全质量控制要点。过程中，项目团队严把质量控制要点，确保各项工序有效衔接，全程监督指导桩基定位、钻孔、清孔到钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等关键环节。预制T梁过程中，严格把控钢筋骨架绑扎、焊接、模板拼装与加固等工序，最终顺利完成浇筑。