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9月30日,由路航公司承建的岷江大件航道新槽口滩抢险救灾工程顺利完成顺坝缺口封堵,项目建设取得阶段性进展,岷江大件航道、大佛旅游航道抢通保畅工作任务取得重大成果。
新槽口滩位于岷江、大渡河汇流口上游1公里处的大渡河,为河口、汊流复杂型浅滩。今年7月以来,受汛期多轮强降雨和洪水影响,岷江大件航道新槽口滩顺坝中段水毁缺口严重,对大件船舶通行和附近旅游船舶航行产生极大的安全隐患,航道整治刻不容缓。2024年9月,路航公司成功中标该项目以来,精心选派一支有着丰富的航道整治经验的项目管理团队,紧盯工程节点,全面推进项目建设。
在施工期间,由于3号顺坝施工点无进场道路,材料只能依靠船舶运输至施工现场,工期仅半个月左右。面对施工工期紧、施工任务重的难题,项目团队强化与各方的沟通协调,做好工作衔接,在确保安全的前提下,项目组织机械及人员24小时轮班作业,共组织块石6000余方,投入挖掘机、装载机、自卸汽车等工程机具50余台,施工船舶10余艘,组织人员60余人。9月19日正式组织块石运输,9月25日开始进行3号顺坝缺口的封堵工作,通过协调国家电网、上游安谷电站等单位,为水情传递、水量控制调度争取工作支持,控制施工水位,保障项目施工,9月30日顺利完成3号顺坝缺口的封堵及大佛景区旅游航道的清淤工作,圆满完成抢险工程节点任务,受到乐山市政府、项目业主等单位高度好评。